近日,一辆冀E车牌号的平板货车驶入龙泉寺收费站出口5道,收费员刷卡后显示入口为7轴货车。
当班收费员向车辆后方看了一眼察觉异样,凭着工作经验,觉得此车可能为多轴组车,随即呼叫班长上前查看,经过仔细核实,发现该车与普通大件运输七轴车不一样车后排中间有轮胎,是由三轴式牵引车头加车辆后挂四轴的“四线八轴”组成的11轴车。于是当班收费员告知司机需按照实际11轴缴费,司机坚持总轴数为7轴,并称在别的站所都是按7轴车收取通行费,当班班长拿来政策文件,把收费标准通俗易懂的讲给司机,经过耐心解释,司机真正明白政策,按实际轴数足额缴纳通行费。
龙泉寺收费站全体员工聚焦收费主责主业,加强业务和政策法规的学习,进一步提高全员的业务专业性和治逃能力,坚持“应收不免,应免不收”的原则,有效避免了通行费流失,确保通行费颗粒归仓。
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