5月28日上午七时正值龙泉寺收费站收费一班当值,一切工作都在有条不紊地进行着,突然对讲里传来“需要发卡拦截五轴货车”的声音。
正在出口广场疏导车辆的班长立马向前查看情况,仔细观察后发现后排一组车轴处于悬空的状态,导致入口称重时系统将六轴货车记录成五轴货车了,此车辆属于典型的“悬浮轴”货车,了解过情况后,班长要求司机让悬浮轴彻底落地,重新过磅,按实际轴数领卡上道,司机听到工作人员让他重新过磅的情况时不乐意了,表示自己都把轴抬起来了,就该按五轴发卡,班长见此情况拿来政策文件耐心为司机解释:“师傅,按照相关规定,不论悬浮轴是否落地,都是需要纳入总轴数的,而且如果您就这样驶入高速,造成偷逃漏费的事实后,您的车牌号就会被录入追缴黑名单,给您自己带来不必要的麻烦和损失。”司机听后表示认可,在班长的疏导下,重新过磅,最终按实际轴数驶入高速。
龙泉寺收费站全体员工始终坚持“一岗双责”,严格执行收费政策,不断夯实收费业务技能,以认真的态度核实每一辆车的车型、轴数、车牌号,严把车型入口关,最大限度减少车辆通过各种手段实现逃漏费的可能性。
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