近日,一辆多轴组平板货车驶入龙泉寺收费站入口2道,发卡员通过查看车辆外形,根据以往经验判断该车很有可能是一线多轴车,并经班长查看确认其为9轴车。
发卡员随即告知司机车辆为9轴车,司机听后反驳道:“走了这么多年高速一直都是按六轴,怎么到你们这里就成了9轴了呢?”。班长耐心地向司机解释“一线双轴”轴组轴数计算方式,并告知其逃漏费的严重后果,司机听后同意按正确轴数领卡。
龙泉寺收费站不断加强对特殊车辆的培训学习,不断提升收费人员的责任心,持续深挖逃漏费治理潜力,加大对逃费行为的打击力度,切实净化收费环境。
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